Coruña, primera oportunidad para alcanzar el título para Ángel Santos y Mario Osma

• Los extremeños, Angel Satos y Mario Osma se pueden proclamar
  bicampeones de España en Coruña.
• En Coruña, también se resolverá el título de equipos y marcas
• Incrementa la dificultad de la prueba, con dos jornadas de tramos
  cronometrados

8 de septiembre de 2025
Tras el parón estival el campeonato de España de Energías Alternativas –
RACE retoma su actividad deportiva. La 9ª edición del Eco Rallye Repsol A
Coruña inicia la recta final de la temporada de eco rallyes, a falta de la prueba de
Canarias en octubre.
El equipo oficial Toyota Kobe Motor, con su Toyota C-HR Plug-In Hybrid en la
categoría híbridos enchufables llegan líderes con los extremeños Ángel Santos y
Mario Osma (actuales campeones de España de híbridos enchufables) teniendo
la oportunidad de firmar su segundo entorchado consecutivo si consiguen la
victoria en Coruña.
Seguidos sus compañeros de equipo, José Manuel Pizarro y Daniel Pizarro, con
los que han tenido dura pelea durante toda la temporada.
Siempre sin olvidar al equipo de Infova Automotion, que con Pablo García y
Tiffany Araujo están completando una excelente temporada y no lo pondrán nada
fácil en la prueba gallega con su Toyota.
La Escudería La Coruña, ha planificado una prueba especialmente difícil.
Puntuable desde el año pasado para la Bridgestone FIA Eco Rally Cup, con dos
jornadas de tramos cronometrados, además del certamen internacional, está
edición también lo será para el nacional, incrementando así la dificultad de la
prueba, teniendo que recorrer casi 600 kilómetros y disputar 13 tramos
cronometrados entre los dos días.
Desde el jueves 18 de septiembre, Coruña se convertirá en el epicentro mundial
de la electromovilidad. Desde las cuatro de la tarde en la inmediaciones del
Parrote serán las verificaciones técnicas. Y a las ocho y media de la tarde, será
la ceremonia protocolaria de salida desde la céntrica Plaza de María Pita,
comenzado con ella la 9ª edición del Eco Rallye Repsol A Coruña 2025.
El viernes, a las nueve de la mañana tomará la salida el primer participante para la
primera de las jornadas de competición. Cuatro tramos cronometrados por la
mañana, parada en en la espectacular Plaza del Obradoiro en Santiago de
Compostela a mediodía, y cuatro tramos más por la tarde para completar la
primera de las jornadas volviendo a La Coruña.
El sábado, la segunda jornada, con cinco tramos cronometrados, incluido el TR+
que entrega puntos extra en el campeonato a los tres mejores del tramo y que
tendrá casi cincuenta y seis kilómetros de recorrido. Tras disputar todos ellos, los
equipos volverán a La Coruña tras haber recorrido casi 600 kilómetros por las
carreteras gallegas.
El domingo, será el momento de conocer los datos de eficiencia de los vehículos.
Y a partir de las doce de la mañana, se celebrará la ceremonia de premios en la
misma Plaza María Pita.
Para Toyota Kobe Motor, Coruña es una prueba importante, ya que ella también
es puntuable su copa monomarca; la Copa Kobe ECO. Con ocho equipos
inscritos, que pelean dentro de la monomarca y en el nacional de híbridos.
Además, Kobe Motor por equipos y Toyota como marca, rozan ambos títulos de
campeones que a buen seguro se diluciran en Galicia el próximo fin de semana,
“Hemos trabajado duro para llegar hasta aquí, los rivales lo han puesto muy difícil
durante toda la temporada. Pero llegamos a Coruña y tenemos la primera
oportunidad de conseguir el título 2025. Todo pasa por un buen resultado en la
prueba gallega.
Estamos convencidos en la línea de trabajo que estamos llevando este año, y en
Coruña soñamos con todo”. comenta el extremeño Ángel Santos.
Tras Coruña, el campeonato de España de Energías Alternativas celebrará su
prueba final en Canarias entre los días 9 y 11 de octubre, con la disputa del
novedoso Eco Rallye Canarias, que se celebrará entre las islas de Tenerife y
Gran Canaria.
Más información en:
ceea.rfeda.es
kobemotor.es
ecorallyeacoruna.com