Jerez, lucha final al título de Supercars España
- El piloto extremeño Ángel Santos y su compañero Alejandro Iribas
llegan con opciones al título al meeting de Jerez - Segundos en la clasificación general de Supercars España a tan solo
seis puntos del liderato - Tienen opciones tanto GTX, como en GTC con vehículos más
prestacionales

Fin de semana importante para el equipo Chefo Sport by PetroGold, que con sus
pilotos el extremeño Ángel Santos y su compañero Alejandro Iribas, llegan con
su Ligier JS2R a tan solo seis puntos del liderato de Supercars España al último
meeting que se celebra este fin de semana en el mítico circuito Ángel Nieto en
Jerez de la Frontera.
Categoría GTX – Duelo español con portugueses al acecho
La categoría GTX llega al Circuito de Jerez con todo por decidir y con la
expectativa de una batalla intensa por la corona. Tras Valencia, Alba Vázquez –
Alfonso Colomina (McLaren 570S GT4) y Ángel Santos – Alejandro Iribas
(Ligier JS2R) son los principales candidatos al título, con 93 y 87 puntos
respectivamente; todos los demás afrontan el fin de semana como ‘outsiders’, a
la espera de un paso en falso de estas dos duplas.
Alba Vázquez y Alfonso Colomina han construido su ventaja con una temporada
consistente, que comenzó con una victoria. Para Jerez, el dúo del McLaren no
puede permitirse jugar a la defensiva dada la cercanía de sus perseguidores.
Ángel Santos y Alejandro Iribas presentan un paquete muy competitivo. La
dupla de Chefo Sport by PetroGold fue implacable en Jarama, donde ganaron
ambas carreras. Llegan a Jerez con 87 puntos y si repiten su actuación en
Madrid, el título podría ser suyo.
En una posición menos favorable está el joven portugués Henrique Moura
Oliveira, inscrito por Monteiros Competições con un BMW M4 GT4 (F82), con
73 puntos. Sin victorias hasta el momento pero con cierta consistencia, necesita
un fin de semana prácticamente perfecto para forzar las cuentas y luchar por
triunfos. En Jerez volverá a formar equipo con Rúben Silva, su compañero
habitual.
Con los mismos puntos está la dupla Duarte Camelo / Pompeu Simões. El dúo
del Porsche Cayman CS de Speedy Motorsport ya sabe lo que es ganar, con
victorias en la segunda carrera de Portimão y en la segunda de Valencia, lo que
confirma su velocidad. Para soñar con el título, necesitan otra actuación
contundente que convierta la posibilidad en probabilidad.
Tockwith Motorsports tiene cerca a su ‘armada’ con los Ginetta G55 de Steve
Kirton y Jonathan Elsworth sumando 72 puntos, y los debutantes Gracie
Mitchell y Luca Staccini con 69. Ninguna de las duplas ha ganado aún, pero la
regularidad de podios significa que cualquier problema de los líderes les pondrá en
la lucha por el título.
António Almeida, también con un Ginetta G55 de Tockwith Motorsports y
vencedor de la primera carrera de Valencia, está más lejos (57 puntos), pero sus
esperanzas siguen matemáticamente vivas a pesar de no haber competido en
Jarama.
En suma, la corona de la GTX se decidirá en un gran duelo a dos – Vázquez /
Colomina contra Santos / Iribas – con Henrique Moura Oliveira y Camelo /
Simões listos para aprovechar cualquier contratiempo. En un domingo con dos
carreras y cuatro puntos extra en juego, una pole position o una vuelta rápida
puede ser el detalle que escriba la última línea de la temporada.
Campeonato GTC – Todo en juego y pocas certezas
La lucha por la corona de la GTC se ha reducido a tres protagonistas principales,
aunque hay ‘outsiders’ al acecho de cualquier error.
En lo más alto de la tabla de puntos está Rui Miritta (Monteiros Competições,
Porsche 911 Cup), con 94 puntos y una victoria obtenida en Portimão que
consolidó su candidatura. En Jerez, el portugués puede adoptar el ‘modo gestión
de riesgo’ para defender su ventaja en puntos y evitar un error que podría costarle
caro, aunque también podría arriesgar todo para ir a por la victoria. Pero
conociendo a Miritta, es difícil que vaya a Andalucía sin la intención de sumar dos
nuevos triunfos a su cuenta y asegurar así su segundo título del Supercars
España.
La dupla Alba Vázquez y Alfonso Colomina (McLaren Barcelona – SMC
Motorsport, McLaren 570S GT4) está a doce puntos del líder, con 82. Aún no
han ganado este año, pero han sido muy consistentes en las tres rondas
disputadas, lo que podría permitirles darle la vuelta a la clasificación, aunque
necesariamente deberán batir a Miritta.
Justo detrás, con 80 puntos y también con opciones claras, están Ángel Santos
y Alejandro Iribas (Chefo Sport by Petrogold, Ligier JS2R). Fueron los grandes
dominadores de Jarama, donde firmaron dos victorias que les devolvieron a la
lucha por el título. Si repiten en Jerez la ejecución clínica que mostraron en
Madrid, pondrán a Miritta y a la dupla del McLaren bajo gran presión.
Entre quienes aún pueden soñar, pero necesitan que los tres primeros tengan
dificultades, destacan Duarte Camelo y Pompeu Simões (Speedy Motorsport,
Porsche Cayman CS), que estuvieron ausentes en Jarama, con 64 puntos y la
victoria en la segunda carrera de Portimão en su haber, y Marcus Fothergill
(Tockwith Motorsports, Porsche 911 Cup) con 55. También António Almeida
(Tockwith Motorsport, Ginetta G55), en su primera temporada en coches GT,
llega a Jerez con opciones matemáticas gracias al triunfo en Valencia, aunque
dependerá de una combinación poco probable de resultados ajenos.
Jerez promete una lucha directa entre Miritta, Vázquez / Colomina y Santos /
Iribas por el título absoluto de la GTC. El resto de los perseguidores tendrán que
capitalizar cualquier contratiempo de este trío de cabeza.
La actividad en pista para Supercars en Jerez comenzará el viernes 31 de
octubre con las sesiones de entrenamientos libres.
El sábado una sesión más de libres y desde las 14,00 horas, las sesiones de
entrenamientos clasificatorios para componer las parrillas de salida de las
carreras.
El plato fuerte es el domingo 2 de noviembre, con la disputa de las dos carreras.
La primera a las 10,05 horas y la segunda a las 14,30 horas., ambas carreras de
50 minutos de duración. Tras ellas conoceremos si el entorchado es para los
pilotos del Ligier.

“Hemos trabajado mucho para llegar hasta aquí. Aunque el comienzo de
temporada no nos acompañó la suerte, el equipo ha demostrado que tenemos
todos los ingredientes para hacerlo bien. Será un fin de semana intenso, donde
hemos mimado al Ligier para que rinda al máximo y todos los integrantes del
equipo llegamos cargados de energía. En Jerez, siempre solemos estar arropados
por muchos aficionados extremeños por cercanía, por lo que será un fin de
semana muy bonito”. Comenta ilusionado el piloto extremeño Ángel Santos.
Las carreras tendrán un amplio seguimiento de television en directo a nivel
internacional, en Italia, Alemania, Reino Unido, Portugal y DAZN en España.
Además se podrá seguir en el canal de YouTube de Race Ready, promotor del
campeonato.
Más información en:
www.gt4south.com
angelsantos.es
