24 de mayo de 2024
Motor

El piloto emeritense Angel Santos y KOBE Motor Líderes indiscutibles en eficiencia

Kobe Motor continua su firme apuesta dentro del Campeonato de España de
Energías Alternativas – RACE (CEEA). Con presencia en las tres categorías del
campeonato; eléctricos, híbridos e híbridos enchufables. En esta última está
destacando con su dupla oficial, los extremeños, Ángel Santos y su copiloto
Mario Osma.
El campeonato llega a su ecuador, con tres citas disputadas, en Castellón,
Mallorca y Llanes.
Al volante del eficiente Toyota RAV4 Plug-In el equipo ha conseguido dos
segundos puestos finales y una victoria. Destacando que han sido los mejores en
eficiencia en las tres pruebas celebradas, lo que demuestra la extraordinaria
eficiencia del Toyota RAV4 Plug-In, siendo la tecnología híbrida eléctrica
enchufable de 225 kW / 306 CV. con la mejor autonomía en modo 100% eléctrico
de su categoría.
El RAV4 Plug-In, estandarte de su gama híbrida, no solo ofrece más potencia,
sino también unas mejores emisiones y un consumo de combustible aún más
reducido, que lo convierten en un gran rival a batir también en la competición.

Gracias a sus dimensiones compactas, la batería de ion-litio cabe en su totalidad
bajo el suelo. Además, apenas afecta al gran volumen del maletero (520 litros). La
ubicación de la batería en la parte inferior del vehículo también ayuda a rebajar el
centro de gravedad del RAV4 Plug-In, lo que mejora la estabilidad y el confort de
marcha.
“El comportamiento del RAV4 es excepcional, aun teniendo un tamaño
considerable, se desenvuelve a la perfección por los tramos, siendo muchos de
ellos muy revirados.
El coche es claro ejemplo de que Toyota es pionera en hibridación, lo que nos
permite ir un paso por delante de los demás en la competición, ya que sacarle
unos consumos muy contenidos es muy sencillo” explica el piloto oficial de Kobe
Motor, Ángel Santos.
Tras está exitosa primera parte de la temporada, desde Kobe Motor hacen
balance de ella.
“Ángel y Mario ya consiguieron ser subcampeones la pasada temporada. En Kobe
Motor estamos encantados con ellos y está temporada están firmando un gran
año.
La apuesta de Kobe Motor en híbridos enchufables es clara, pelear por el título de
pilotos, copilotos, marcas y equipos. Por lo que para la segunda parte de la
temporada inscribiremos una segunda unidad que les ayude a sumar puntos de
cara al objetivo”. Añade Alberto Dorsch, director comercial de Kobe Motor.
En septiembre se retomará la acción del campeonato con la celebración del 20 al
22 de septiembre del Eco Rallye A Coruña, puntuable este año también para el
Bridgestone FIA Eco Rally Cup. Seguido, del 11 al 13 de octubre será el Eco
Rallye Gran Canaria. Y el broche final, lo pondrá del 15 al 17 de noviembre el
Eco Rallye Repsol – Madrid.
Más información en:
ceea.rfeda.es
kobemotor.es

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